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唐微:通过信息化提高化工品供应链安全监管
2018-05-28   【打印【关闭】

      我为大家作的演讲题目是“通过信息化提高化工品供应链安全监管”。很高兴有这样一个机会和大家分享。我们在企业互联网+总的社会背景下,我们的企业尤其是化工企业现在面临着诸多问题或者是核心。首先是有产能过剩,然后有供给侧的改革,尤其是采购物流企业这部分的协同,我们如何能够稳定的进入工业4.0,以及移动互联网这部分高速发展智能终端,深度切入到生产和生活,也对日常的作业有了更多的一种干预。同时,尤为重要的也是本次会议的一个主题,就是安全与质量,安全与质量这块人们是越来越注重生活的环境,以及生活的质量。那么在我们接触的很多事件往往也是化工品、危化品过期了或者发生的泄漏导致对人民财产造成了损害和威胁。

      在整个行业的大背景下,也促使企业自身有了这样一些变化,首先是我们要去提高化工物流的安全要求,就是说随着生产的发展,我们可能要去制定更多更完整的安全保障制度。其次这些制度要用信息化的手段去监督实现,接下来这一点由于现在是高度的互联网化,作为终端客户来讲他有大量个性化的需求,这种小定单、多批量的趋势会越来越明显,对于我们这种生产性企业来讲,小定单会导致我们在仓储和运输中出现大量拼车的实际操作,这部分也是需要进行进一步完善和管控的。

      接下来这张图是危化品仓储运输的流程图,我想谈的是在每一段,包括前面发货的集货这一段,再到干线集运、转运或者拼车,以及到目的地区域的配送,企业在不断接触、在不断建设过程中,也会有相应的一些安全控制和优化需要不断去做这些功课。

      我们来看一下一个具体的物流运输或者是仓储,我们需要关注哪些焦点,在信息化的层面。首先在接受新的定单时,我们可能需要针对这个新的定单去看这个客户是不是新的客户,这个客户有没有相应的资质,对应的他需要我运输和存储的货品有没有相关的资质,新的提货地有没有相关的手续或者是安全的要求。新的线路如果出现在运输的范围内,那么我们是不是有相应的线路勘察和前期的准备。定单接收之后我们会对定单进行一个拆借和运输,这里面我们会考虑货品拼展的要求,哪些货品是禁止拼在一起的,哪些货品是可以兼容的,它们可能有温度、湿度、压力的要求。还有在运输过程中会遇到很多车型,哪些车型具备运输的资质和条件。司机也是一样,同时我们的路线,这个路线本身我在运输之前可能会去考核,比如有没有施工、有没有危险,或者有没有路面、道路有没有结冰。如果涉及到罐厢体,相应的资质我们也要检查。接下来在出发之前,更是要对车辆本身进行检查,比如轮胎、随车的配件,灭火器这些有没有具备,如果有罐厢的话,罐厢本身的阀门是否具备。接下来在运输途中可能有一些线路核查,有没有偏离我提前预算的线路,还有司机的疲劳驾驶,刚才G7的江总也提到了疲劳驾驶的问题,我们可以结合起来去对整个进行把控。在途还有一些异常堵车或者事故,我们可以进行整体的把控。进行完前面的这些检查以后,我们进行真实的运输任务,经过一段时间工作以后,我们可能会进行整体的回溯核查,我们会去发现其中的一些不合格项,从而加强未来的建设去进行一个整改,为未来提供更高质量的服务去做后续的准备。

      接下来是我们在整个仓储和运输过程中会涉及到各个移动互联网或者物联网对系统进行一个接入,我就提两个,一个是手机终端,我们可以让司机的手机终端给他一个导航,会有一个相应偏离路线的指引,出入园区的时候可能会有一个相应的排队,还有电子秤,是不是需要一个核准,有没有超载的情况,这些都是可以接入外界的电子设备。对于我们的承运商,如果是化工核心企业,对于承运商我们会对它有一个从潜在的开发到审核、到后续的合同签署、评估、评析,最后到淘汰,这样一个全程的生命周期管理,同时对它的资质,KPI进行相应的考核。还有我们可以给他做相应的协同,比如承运商在发车之前要做一个相应的协同,我同意他发车他才能发车,当然还有一个终端的集成。

      锐特信息为客户提供定单系统、运输管理,结算管理系统以及供应商的管理系统,还有供应商的协同体系,为客户提供相对完整的可视化、透明化的这样一种跟踪协同,同时我们也外接外部的一些系统,比如包括政府监管性的系统,比如承运商近期的事故评分,驾驶行为评分,还有司机的历史档案。同时我们也可以接企业内部的一些系统,同时我们还可以接移动设备,比如平板、手机,或者是车载的终端,GPS、GIS之类的。

      作为化工的链主企业,可能往往会比较关心从原材料到生产基地,再到最终后续的运输,最后到终端客户收货地,整个一个链路上所有的仓储和运输的情况,需要对中间的安全进行一个监管。我们锐特提供一种混合云的方式,提供一种运输平台,货主可以在这个平台上可以监控每个链路上每个环节的具体情况信息,那么他可以通过这个平台招揽或者说提升他自己承运商的综合服务能力。作为承运商来讲,加入这样一个平台他可以得到更多的实惠,而且可以纳入整个行业的管理体系中来,提升自己的安全体系,也提升自己的服务质量。

      除了刚才讲到的为核心企业去做链路上的整个56n平台的仓配一体的管理之外,我们锐特还为化工行业其他角色性客户提供解决方案,里面就包括了化工制造行业、化工客户,这里面我们不单可以对他们之间的销售、采购、生产之间的计划定单进行一个协同,同时还可以对整个物流做一个物流优化、平台支撑,以及可视化服务,从而保证物流上的保障,这里我们列举了几个比较有代表性的化工客户。

      锐特有一个完善的产品线和优质的服务体系,从全链路来讲,从原材料到终端的消费者,我们提供一系列的交易平台、数据交换平台,在行业上面为大家做一个打通。然后我们提供4个套件,一个是供应链仓配一体的套件,这里面就包括我们刚才讲到的定单、运输、仓储和结算这部分,也包括上下游供应链的协同、平台,以及数据交换平台。还有物流园区这样的一个管理平台,以及供应链金融服务平台。这些平台都是由锐特公司自己的研发团队研发出的一个平台搭建的,这个平台本身也得到了国家的先进技术平台奖,其中我们在前面的军工行业里也做了一个相应的安全方面的认证,是通过了国家民用三级的安全认证。除此之外,锐特公司还提供相应的咨询和实施的服务。

      基于上述这些产品和服务,锐特为化工行业的客户提供行业的解决方案,以及还有相应的通用解决方案和按需配置的解决方案。锐特秉持长期合作的精神,与现有的客户,包括了顺风、美的等都有相应的战略合作经验,包括IT项目的一个持续成功。