前一阵子说到政府要做的工作，再看历史，1998年朱老总上台很厉害，他做了一个动作，把人民币跟美金的比例升到1比8.28。第二个这次两会之后，说每个企业社保比例很高，要降社保，现在是降了2个多点，现在推进什么公积金，从6月1号开始，超过20%的，降到12%，这种方式降的话，对企业来说，给我们时间不太多，所以回过头来，今天还是谈应急响应服务，当我们每家企业收入大幅锐减的时候，又碰到整个政府管理要求，对于危化品物流严控要求，我们怎么办？

    可能面临的格局无非是几个，一部分人说不做了，离开这个行业了。那么如果我们还是在从事这个行业，我们人员成本不可能下降的前提下，又面临我们收入可能锐减，这是我们每个经营者碰到的一笔很难算的账，所以今天谈联盟的一个重要性，我今年应该是3月份，在另外一个会议上讲，如果我们只是大家来谈谈的话，我觉得没有任何的收获性，为什么呢，因为像这种大会一年开两次，我们听完以后觉得这个东西很重要，但不是作为一个主抓手，对我们从事这个行业来讲一切都是空，因为时间不等人，联盟这个东西，后面有一些技术性东西，我觉得更重要的是理念，我们今天联盟，为什么要联盟，一定是我们每家碰到的这些问题，我们从外部环境来讲，到现在没有一家全国可以覆盖各个省市的应急救援的能力，如果靠单一个企业处置事故，面临的问题，第一个风险转移，通过保险公司方式，第二个，即使你的资产没有大损失，对于这个公司经营以及未来客户的口碑影响力也会发生问题，所以这样一来，我们今天联盟，这一个概念，我们协会说让我讲这个主题，我觉得确实是放到了今天必须马上要做的事情的位置。很高兴，我的下个嘉宾是讲保险，因为联盟是一个很复杂的过程，如何有效地撬动。第二个来讲，我们讲真正的联盟，可以达成什么样的状况，刚才在茶歇时候，我听了中石化的见解，因为今天我们会册里面涉及到一些技术参数修改，他讲到一个概念，我们讲技术专家是通过供给侧方式解决了大宏观问题，但是每一个用户来说，第一，本身认知程度跟这些专家有差别，第二个，我们不知道，我们实际现有操作的东西，怎么转化为专家听得懂的语言做，这就是每次上交这些，跟技术转换，技术标准有关的东西，我觉得宋秘书长讲得非常好，我们没有一个中介，通过这样的转化去转化，我们是不是能够在这个群体里面，通过众筹的方式达成共识，而不是这次交通部发了文之后，我们匆匆忙忙几个月的时间做沟通，我们收到这个文件以后，才把每家的东西，通俗的语言递交过去，但是通俗的语言往往一部分专家听不懂，所以这种东西拿过去让专家认同，确实是我们碰到的问题，沟通也发生了障碍。

    今天联盟体如何实施更有效的互帮互助这样一个案例，我们还是讲联盟理念，今天在这个联盟里面能不能未来产生互助互帮，基于这一点，连接如何做起。我们无法做到，一家公司有问题，我们可以毫无保留的帮助他。这个市场未来个人的想法，从应急响应，从保险这个口子切入以后，慢慢深入地形成有共同理念，共同使命感的这样一个真正的联盟体，在这个联盟体里面可以达成我们的互帮互助，这个格局我相信更多的会员会感觉到有一种真正的东西，有一种家的感觉。

    讲了这么多，总得回到正题讲一些。这个稍微讲一点，如何从模块A到B的转化，事实上我们讲这些应急里面，程序文件在里面起到了指导性的作用，程序性文件在这里面重要的程度，我主要想表达，这些程序性文件内容，很多公司技术专家，很多公司管理层是很清楚的，还是说如何通过一种语言转换的方式，让我们听得懂，我们这些程序性文件有都有、全都全，我认为更为实际的，是每家公司内部，在这个平台内部有多少个这样的专家，能够转换为一线员工真正听得懂的语言，这是起到非常大的作用，去看应急响应手册，对司机来讲，他刚才讲了，两个小时的处理时间，第一、第二、第三大道理的选择，从何而来，这有一个过程的转换，事实上大部分企业来讲是不具有这样的人才去做这些事情的准备，刚才我听了数字，我觉得这个非常好，我们在应急响应平台里面，我们众筹众志放到这个平台里面，通过一系列的，不管视频，还是开小组会议，把这些内容实实在在转换为实际，可以50%地防止发生事故的概率。

    所以从体系文章保障，从我们安全设施保障、应急器材。刚才前面专家也沟通过了，企业安全文化导入，事实上，企业安全文化来讲挺重要的，好像下个礼拜杜邦在杭州专门有一个关于企业安全文化培训。之前的话，杜邦也到我们公司沟通过，我觉得企业安全文化，确实是非常重要的一件事情。举个例子，有一次我们到一家化工厂参观，他是在三楼，所有的楼梯已经设置好上楼和下楼楼梯，安全人员告诉我们你在这楼梯走路必须要用扶手，我觉得很奇怪，很少有企业讲这个故事，好，我们就按扶手上去，下去也有扶手，我跟我另外一个同事去，马上出现一个事故，下去的时候一个同事没有拉扶手滑了，很奇怪，为什么你们这个企业关于楼梯非要扶扶手，因为楼梯的层高有些不一样，所以当他无法改变现实的时候，他制订了一个严格的标准，只是这个标准通知我们了，我们上坡执行了，一下楼梯忘了，好多事故就是这样发生，如果今天把这个事情原本讲得很清楚，我相信我跟我的另外一个同事下楼梯的时候，一定会抓扶手，因为我们知道原因是，它的台阶是不一样的。

    这个要讲讲，当时也是提供了联盟成员应急救援的表，比如可以提供像上海、广州、成都主要的干线，应急处理事故在哪些范围之内，这个未来在大数据里面，可能后期协会会有这样的工作推进。这个是上次去年年底画的一个初稿，比如做了这个动作，如果去做救援响应，例如涉及的起步费、治污材料等。

    最后一个，万创在这个行业做了13年，也碰到了很多困惑，因为今天我们愈发觉得联盟体的重要性，我们过去是靠自己单打独斗，每个地方都是全部自建，所以我们速度很慢，没有通过收购兼并，没有通过分包，第二个过程里面或多或少总是有些弯路，比如对于一些人的说法有时候准，有时候不准，会造成整个时间节点，未必是受到控制，结合我们的想法，今天也抛出一个话题，例如这么一个话题“万创学堂”，我们认清当下是什么形势，当下形势要做什么，我们做企业目的是什么，是技术性的东西。比如每个环节，应用环节怎么做，这样的话，我们的想法会跟我们现在会员采取私董会+游学方式推进，现在碰到的问题，十二五战略如何定义，我本人对战略还算是可以，这块会去做这样一个风险，很多中小型公司，财务这块如何做到一些指标的东西，确实有不少的问题存在，在财务指标也会分享，刚才讲了HSE体系咨询，杜邦有很多专家，还有一个IT系统筹划，不管大公司、中小公司一定面临着一步，我们在这个过程当中会存在太多的低附加值劳动，我们先小范围活动，觉得可行的话，到时候再找宇航秘书长，好，我就讲这么多，谢谢!