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【专家访谈】在物联网技术落地方面遇到的主要问题
2014-05-14   【打印【关闭】

     随着物联网、云计算等新技术的迅速发展,给传统行业带来了革命性突破,物流领域也不例外,不仅可以极大地降低物流成本、提高效率,同时也可以提高物流信息化服务水平。物联网作为一项具有重要意义的国家战略,受到国务院高度重视,现代物流业也被视为物联网技术应用最具产业价值和实用性的行业,为此,物联网技术与应用专业委员会约请了行业内的技术企业和物流企业代表,就物联网技术在技术落地中遇到的主要问题发表个人观点,具体观点和论述要点如下:
    南京三宝科技股份有限公司研究院副院长--梁彪
    在物联网技术落地方面,当前存在较多的制约因素,表现在:
    第一、识别率的问题:目前超高频频段的电子标签,天线受工艺、标签面积和基底材料的限制和影响较大,天线和芯片不能很好适配,同时标识物体本身的形状、物理特性以及包装材质都会对标签在使用过程中的识别率产生影响,特别是金属和液体物品,在运输中会产生干扰。物流业个性化需求最多也最复杂,努力解决技术问题,满足市场对标识的强烈需求。
    第二、成本问题:当前,物联网应用主要集中在行业利润较高或单件物品价值较高的领域。有实力的物流企业也很重视物联网技术的应用,但应用面还是不深入,究其原因,在于物联网的相关技术在物流业的应用尚未形成规模,不具备规模效应,在物流产业中的应用成本和推广成本较高。
    第三、标准问题:我国在物流基础、物流管理、物流服务、物流信息分类编码、物流信息采集、物流信息交换和物流技术等方面都制定了大量的国家标准和行业标准,但这些都是基础性的标准,涉及物联网技术和产品的标准很少,尤其是物联网设备,如智能周转箱和GPS设备等还没有标准化,缺乏标准化,会导致流通环节增多,进而大大降低物流系统的效率和效益,制约物流业的发展,给物联网技术与物流业的融合造成了障碍。
    第四、行业互通问题:由于物流关联领域业多,产业间交叉融合多,各个行业都是在各自行业系统内部和企业内部形成闭环应用,因标准、商业秘密和安全等原因,开环的应用还涉及到不同行业之间的利益纠葛。
    对于政府层面,我认为政府应围绕物联网在物流行业的共性和关键需求,加强公共技术、公共测试、信息咨询、知识产权、人才培养等公共服务平台建设,提高公共服务能力;制定政策法规,通过专项基金、项目支持、税收优惠等政策引导企业搭建基于物联网公共物流平台,并从制度上加强监管,解决标准不统一、行业不互通问题,为物联网技术在物流业营造良好的发展环境。
    普天物流技术有限公司公司副总经理--赵汝雄
    在烟草行业物联网技术应用中主要存在以下问题:1、对物联网的内涵和应用在理解上、方案设计上、实施上均存在较大偏差,相关人才缺乏(特别是业务和技术结合的人才);2、受体制和管理的限制,难以发挥物联网的跨区域效能;3、技术和业务的结合不够紧密,建设应用效果不够理想,信心不足;4、投入仍然不足等等。       中兴通讯股份有限公司--马春红
    目前物联网的技术在物流行业应用受到限制较多的因素有:人员、管理、技术与产品以及资金等。
    第一、人员因素:从最终用户的角度来来观察,存在
    1     人员受教育水平低
    国内人员受教育水平不一,在有些区域和领域最终用户只具有小学教育水平。 使用计算机、RFID设备、传感器的能力较弱,不好推广。
    2     改动惯有工作方式受挫
    大部分物联网项目会提高管理水平和管理精度,同时需要改变管理和现有操作流程。这些改变会相应的提高对人员的管理力度和改变他们惯有的工作方法。受到这些人员的阻力是必不可少的。
    第二、管理因素:从管理者的角度来观察,存在
    1     成本较高:
    物联网产品价格相对于传统产品价格较高,比如RFID芯片相对于二维码来说价格相差巨大,对公司的财务状况受到影响。小范围的试用成为主推方向。
    2     没有改变动力
    从管理这角度来看,目前公司运作非常顺畅,一个新技术在不能真实感受到物联网带来好处的前提下没有动力去推动公司进行新产品的试运行。
    第三、技术和产品因素:从产品和技术的角度来观察,存在:
    1     技术落后:
    相对于欧美发达国家的RFID产品,我国在RFID产业上相对落后,企业缺乏关键核心技术,以RFID芯片为例,芯片的价格占到标签成本的三分之一左右,国内在UHF芯片的技术方面还不成熟。导致了整体标签成本较高。
    2    安全性低
    RFID芯片的安全性也成为物联网发展的障碍,以UHF标签为例,其有限的存储区域限制了标签和系统的安全性。
    国内传感器产品的准确性和环境适应性等还急需提高。传感器与RFID技术的结合也成为发展的瓶颈。
    3    混乱不清的通讯协作语言
    现在设备之间还不能直接对话,需要第三方的帮助。现阶段,物联网设备之间的通信主要依靠设备相关人员或者设备供应商提供的中央服务器来进行。虽然现在也能保证设备之间良好的通讯,但并不是真正意义上的物联网通讯。
   第四、 从上文可看目前物联网还需要在企业资金投入、政府层面进行支持。
    1     适当的经济刺激措施
    一件庞大且复杂的事情想要成功,最有效的办法就是推出合适的经济刺激措施。但现在针对物联网,这样的经济刺激措施却很少。
    建立物联网系统会耗费大量的金钱以及人力物力,特别是大量的金钱消耗,一般产品就会望而却步。同样的,集成商需要花费大量的金钱在数据采集方面,计算成本之后人工比智能要更划算一些。
    2     统一标准的确定
    物联网的系统由传感、RFID、传输、应用等来组成。每个层面都有大量的技术出现,不同的公司运作会采用不同的技术路线。如果各自为政,会出现大量的小的物联网,而他们之间不可以通讯,不能传递数据,不能降低研发成本。 因此,应尽快统一技术标准,形成一个管理机制。
    3     政策与法规上协调与保障
    物联网不是一个小产品,也不是某个企业可以做出来的。需要整合各方力量。这就需要国家的产业政策和立法走在前面,制定出适合行业发展的政策和法规,保证行业的正常发展。
    中远网络--王金哲
    单就物联网技术发展及技术落地层面,当前的主要问题是技术标准以及对物流行业而言的整体效益研究层面不足,会造成重复投资及应用性不足的问题。主要集中在高端管理人才缺失、企业对信息化的重视程度、投入资金不足、政府政策及行业指导等层面。具体讲:
    1       高端管理人才的引进和培养:我们企业的普遍问题是市场应对及反应时间上的差距,我们不缺少创造力,但是如何整合,更为有效的找到市场机会及创造财富的能力,这就是人才需要做的事情,高端管理人才的引进及培养室很重要的一块,新技术应用则是高端人才在企业管理方面的优势之一,通过高端管理人才的引进与培养可以大幅度、更有效、更可持续的将物联网应用推上新的台阶,发挥效益。在这个层面上、企业、国家以及行业研究机构要发挥更大的作用。
    2       企业信息化重视程度问题:企业管理者对信息化的重视程度不高,业务配套的观念阻碍了物联网技术和应用的落地。曾几何时,一个传真机和一个营业执照就是船代公司的信息化了。如果没有以京东为代表的电商理念上的颠覆。物流行业对信息化更是漠视。关键在于理念上,就像联邦快递的总裁说过的,我们不是搞物流的,而是搞信息传递的。可见信息化对物流的影响,但是中国物流企业科不这么认为。我认为关键还是在于如何让物流企业管理者能够尝到甜头。这就需要政府、研究机构、领导企业的参与和配合。
    3       资金投入:主要是企业经济效益的生存压力导致的。经营情况的恶化阻碍了物联网技术应用综合效益的体现,不能给物流企业带来观念上的转变。没有收益就没有投入,恶性循环一直是物流行业的老大难问题。迫于成本的压力,老板们更要勒紧裤腰带了,逼迫他们降低新技术的投入。必经活着是最大的挑战。这也是我们的社会通病。我个人认为国家或者是行业管理机构可以做得更积极一些,通过资金、技术、人才的投入为企业解决可持续发展的问题。
    4       政府及行业指导层面:政府及研究机构在物联网技术应用在政策倾斜,试点和收益方面的研究及评估投入力量不够,使得物联网技术应用成熟度不够快速。信息化的重要指标就是证据。如何用更为客观的数据来评估成本和收益,为行业提供指导性的依据也是物联网技术应用加快成熟步伐的重要一环。物联网技术应用作为未来的重要应用技术,从国家层面、行业层面都要给予充分的支持,包括政策、人才、技术、资金甚至其他方面。