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张航伟:能源化工物流企业基础与产业融合与供应链协同的管理创新
2023-03-20   【打印【关闭】
张航伟 陕西延长石油西北橡胶有限公司 总经理 
      各位朋友大家下午好,我是来自延长石油集团的,大家看到这个题目埋头苦干,不怕困难,是毛泽东主席为延长石油两次题词,今天这个会议的主题是产业链的协同、创新、共生。我主要围绕能源化工行业里面物流业和制造业怎么样融合,有一些探索、实践和思想和理念,希望对大家有所帮助。
      案例简介
      刚发布的十四五现代物流发展规划,一头连着生产,一头连着消费,高度集成并融合运输仓储分拨配送等资源,是延伸产业链提升价值链打造供应链的重要支撑,我们落实三个链如何落实?国家提出深度融合创新发展,提出很多措施,特别是鼓励制造企业系统整合其内部分散的采购制造销售各个环节的物流服务能力,以及铁路专用线,仓储配送等存量资源。这个实践80%按照国家两业融合的案例来做的,我原来在物流业,物流业如何和制造业融合,那么我现在在制造业,制造业怎么和物流业融合,是两个课题。
      能源化工行业昨天和今天秘书长专门做了解释,市场空间非常大,产业链长市场空间大,那么未来的重要增长点国家的7大基地之一,特别是山甘宁是非常重要的能源化工基地,这给物流业务产生巨大的空间。生产地和消费地天然的分离分散分割,特别是能源化工产品,自带金融属性,今天拉和明天拉价值不一样的,价格不一样,如何发挥他的金融属性做业务?是我们的重要课题。
      延长集团简单说一下1905年成立,117年的历史,虽然叫做延长石油,不光有石油还有煤炭、天然气、化工产品、整个产业链,整个产业链就是我们后面物流服务链,两个链紧密结合,内部石油业务接近48个亿,但是过去和现在一样小散弱,利用率低、成本高、协同性差,我们怎么做呢?
      案例创新点
      第一个是组建物流集团,整合内部的资源,今年的运量超过三千万吨,不光危化品还有公路普货运输,这个业务成为综合性的物流公司,运输仓储包装装卸、配送货代都有,综合性的物流公司,物流定义里面的业务他都有,那么不光做延长集团内部的业务,外部业务占比接近40%。39%点几综合实力也有提升,做好内部业务同时提升自己的专业化能力,获得国家5A级物流企业,西部物流百强企业,这次化工物流也是百强企业。
      2022年效益收入增幅30%以上,外部收入增幅50%以上,利润增幅30%以上,分享一下几个措施:
      第一个物流产业的整合,集团公司进行启动整合,将物流业务全部纳入物流集团管理,关键是把内部单位业务移入纳入绩效考核,这个是很多单位、国企不可能做到的,同时集团叫做“服务、协调、保障、承接、兜底”5大职能,出台一系列支持政策。
      第二个战略定位叫做围绕产业,贯通供应链、提升价值链,和十四五规划一样,十四五规划去年提的,我这个是三年前提的,围绕延长集团的石油从采、炼,、新能源、炼化产业链,搞好物流相关服务。贯通供应链,过去做物流只是做生产环节的,现在要延伸到供应链两端采购环节和销售环节,过去是采购东西别人送来,大型企业一年采购成本几百亿都是别人送货,现在变成提货,销售过去也是,就是门前开票你来拉,现在变成配送,甚至还提供配送的二次服务。过去直接拉到厂里面,现在区域设一个共享库,统一验收、统一标准,统一结算,杜绝很多风险,成本才可以降下来。
      销售也是一样的,过去销售是直接拉走,但由于金融属性,今天拉明天拉是不一样的,贸易商希望今天之后拉,价格涨了怎么办?我们设了一个厂前库,今天买了,拉放到这里,你赚价格波动的钱,我赚仓储费、配送费,这个是厂前库1.0版。2.0版是不是和一家客户联系,联系19家客户,占全球市场份额80%以上,大家都往这个库里存证明下个阶段很快涨价,你们放了1万吨,自己掏钱放一千吨,我卖给你,你卖给谁直接拉走,供应链串起来。第三个价值链,推动降本增效、产业协同、提升效益、创造价值。
      第三是对外依托能源化工产业,协同联动拓展业务。通过将招商银行一个客户模型,转变为自己的模型向大家展示,内环中环和外环,内环延长集团50多亿的内部业务,中环是延长的战略合作伙伴、供应商、客户、参股单位还有承运商,外环是供应商的供应商,客户的客户,同行业能源化工其他行业。中环加外环肯定大于内环,所以我们的目标外部业务占据到60%以上。
      第四是强化核心能力建设,提升专业化水平。自身的能力还要提升,5A级企业靠8项能力,16项指标,所以提出了4网,智网是智能物流平台、网络货运平台,能源交易平台,地网是物流仓储设施,规划了仅次于港务区的第二大物流基地、能源化工仓储基地,打算在泰兴江苏建设液体仓储基地等。商网就是合作伙伴越多越好,人网就是人才。
      最后一个就是跨界融合,增值服务,物流运输、仓储、配送等等都是物流基础业务,未来现在就做这4个物流增值业务,第一个供应链业务,代购、代销、物流+贸易、进出口清关等。第二个车后业务,加油、加气、轮胎、保险、ETC等。第三个金融业务,库存及仓单质押、保理等,最后是铁路业务,和西安铁路局成立合资公司,专门整合铁路物流、中欧班列以及相关的铁路专用线资源,物流要素运输、库、铁路全部搭建起来,这样物流才会走向更大的发展步伐。同时以业务为基础,平台为支撑,数据信息化为保障,构建生态圈。
      成果效益
      最后是成果展示,去年的营业收入增长30%-50%,去年33个亿,集团外占比接近40%,降本增效效果非常明显;通过物流业务将集团20多个单位联动起来,将煤油气化等产业协同起来,将供产销各个环节衔接起来,协同构建“研产销运”一体化模式,实现柔性产销,延伸了产业链、供应链、服务链;流程优化,“一票制”销售、“一站式”配送等为物流业务开辟新发展空间;协同共建物流生态,现在已经和陕汽、东风、瑞江,建立业务关系,生态圈初步打造,获得了5A级企业,申报并成功入围国家发改委“物流业制造业深度融合创新发展”案例等。
      两业融合做了一些实践和探索,希望对大家有一些启发,简单介绍一下轮胎,这个轮胎在西部地区口碑非常好,军工品质,目前是部队全部配套的,军工70周年,天安门广场阅兵全部是我们的轮胎,特别是航空轮胎,已经获得两种类型的飞机实验了,实验磨损后就可以装配了,特别卡车用的轮胎市面上从车企到司机评价比较高的。军工现在和陕汽、瑞江建立合作关系,希望和物流行业也建立战略合作关系,共同构建物流生态圈,谢谢大家。