近期乙二醇市场基本面上亮眼的消息当属港口库存的变动，3月份开始库存一路直上，到5月中旬库存创近两年新高至98.4万吨，此后开始触顶回落，中国市场价格的回落使得地区套利交易减少，加之5月份之后随着国内一体化大装置的陆续重启，国内市场的供应也恢复增势，从全球整体货源流向的角度考虑，港口去库存也是常态。

      但伴随着港口去库存的加速，市场价格却并未出现同步跟进，而是进入胶着整理状态。主要是原因在于：6月份国内乙二醇装置重启集中而下游聚酯方向新增产能减弱，整体供需未见明显的方向性倾斜。

      随着新装置的释放与老装置的重启，库存降低的利好稀释之后，整体基本面上暂时难以对市场形成明显的方向性指引，而传统7-8月份需求淡季的影响也在给后期市场的上行增加了不确定性的压力。